У 1971 році на Харківському заводі стали випускати трактор Т-150. Ця модель замінила т-125, який проводився з 1962 по 1967 рік. Інженерам була поставлена ​​задача модернізувати його. В результаті цього був створений новий варіант машини. Завдяки своїй надійності, її використовували для робіт в сільському господарстві, будівництві.

На виробництві випускали, крім колісної машини, ще й гусеничний варіант. Органи управління трактора Т-150 відповідають моделі Т-150К. Тому поламану деталь можна легко замінити.

характеристика трактора

Високу маневреність машині забезпечує рама, покладена в основу моделі зчленованою схеми:

вона складається з передньої і задньої частини і з'єднується покладеним між ними шарніром. Гидропровод є виконавчим пристроєм.

Управління ж відбувається за допомогою круглого рульового колеса.

На передній рамі встановлені такі елементи трактора:

  • трансмісія;
  • силовий агрегат;
  • кабіна водія.

Завдяки шинам з низьким тиском, забезпечується висока прохідність трактора. Ця модель оснащена рушієм колісного типу.

Т-150 досягає 30 км / год при повному спорядженні, важить 8 тонн. На заводі на цю модель встановили пневматичну гальмівну систему барабанного типу. У дію приводиться за допомогою педалі, встановленої в кабіні водія.

Двигун Т-150

У перші роки випуску трактора встановлювали силові агрегатори СМД-60 і СМД-62. Цей двигун був чотиритактного типу, потужністю в 160 л. с., при 2000 об / хв і споживалося 180 г / к.с. ч. палива. Вага трактора Т-150 - 1 тонна.

Двигун запускається за допомогою електростартера або накрученою на шкиф мотузкою. Роботу агрегатора також забезпечує система охолодження, вентиляція та встановлений очисник повітря. Це все входить в пристрої трактора Т-150к.

Модернізовані моделі Т-150 випускаються з двигуном ЯМ3-236. Цей агрегатор виробляють на заводі в Ярославлі. Він має - 175 л. с. при 2200 об / хв.

При такій потужності машина здатна виконувати продуктивну роботу як в сільському господарстві, так і при використанні в будівництві.

Коробка передач

На харківському підприємстві встановлювали механічну коробку передач з 12 швидкостями. Вони розподілені на 4 діапазону:

  • уповільнений;
  • робітник;
  • транспортний;
  • задній хід.

Перемикаються швидкості на ходу за допомогою гідроподжімних муфт. В результаті цього не відбувається розрив потужності всередині діапазону. Управління ж коробкою передач здійснюється за допомогою важеля, встановленого всередині кабіни тракториста. Перед перемиканням коробки вичавлюється зчеплення і встановлюється важіль в потрібному положенні.

У Т-150К варто механічна трансмісія. Вона складається з таких елементів:

  • головна і кінцева передача;
  • коробка зміни передач;
  • головна передача і карданний вал.

кабіна транспорту

Для комфортної роботи створені всі умови. Кабіна Т-150 - закритого типу. Оснащена стеклами з усіх боків. Всередині розміщуються найважливіші вимірювальні прилади і органи управління.

Перед кермом розміщений орган управління, який показує обсяг палива і кількість масла в двигуні, а також спідометр.

Для продуктивної роботи встановлений очисник повітря з кондиціонером. Це дає можливість перебувати тривалий час за роботою, не відчуваючи дискомфорт.

Транспорт може використовуватися в самих різних сферах, завдяки навісного устаткування. Так, в сільському господарстві трактор застосуємо в оранці, обробки землі перед посівом і збиранням. За допомогою навісного обладнання використовується при будівництві та при проведенні дорожніх робіт.

Модифікації трактора Т-150

На базі цього трактора на харківському заводі виробляють такі типи машин:

  • Т-154 - ця машина використовуються у військових цілях: інженерні війська і артилерія;
  • ЛТ-157 - машина призначена для роботи в лісовій зоні. Відрізняється від Т-150 поліпшеною шумоізоляцією в кабіні, а також наявністю каркаса безпеки.
  • Т-156 - проводиться для виконання вантажно-розвантажувальних робіт, Т-150 ж не може виконувати подібну роботу. Т-156 оснащений численними фарами для освітлення робочої території.

Ці модифікації створюються на базі Т-150, тому при ремонті не виникає ніяких проблем з пошуком потрібної деталі. Завод випускає уніфіковані елементи управління для машин.

Фахівці відзначають такі переваги моделі:

  • Сильний двигун, завдяки якому ви отримаєте продуктивно виконувати поставлені завдання;
  • Застосування в самих різних областях - від будівництва до сільського господарства, так як технічні характеристики трактора Т-150 відповідають різним сферам діяльності.
  • Створені комфортні умови в кабіні робітника. Вентиляція і кондиціонер дозволяють тривалий час відводити роботі.

Існують і недоліки: колісна модель сильно тисне на грунт, для цих цілей краще використовувати гусеницю; підвищене витрачання пального, що призводить до зниження продуктивності праці.

Категорія:

Технології