Мотоцикл - це ціла філософія і стиль життя для великої кількості людей. Він представляє своїм власникам свободу, романтику дороги, захоплюючі і незабутні подорожі. Але щоб байк прослужив довгі роки, за ним необхідний відповідний догляд і обслуговування. Для початку варто розібратися, яких видів вони бувають і як виготовити підкат для мотоцикла своїми руками.

Види підставок для мотоцикла

На сьогоднішній день підкати зарекомендували себе як дуже зручні пристрої для ремонту і сервісу байка. Кожен власник мотоцикла, який стикався з ремонтом своєї техніки, замислювався про придбання такого пристрою. Підкат дозволяє власнику залізного коня встановити його дуже стійко для проведення ремонту. Дуже зручний підкат при заміні колеса - він дозволяє вивісити мотоцикл і тим самим легко зняти колесо.

Можна сказати, що саморобний підкат - це підставка під мотоцикл своїми руками, тільки без столу. При наявності коліс підйомник легко переміщується в заданий місце для проведення ремонту. Малі габарити пристрою дозволяють використовувати його в місцях з обмеженим простором.

Види підставок:

  • задня - для обслуговування задньої частини мотоцикла;
  • передня - для обслуговування передньої частини мотоцикла.

Підйомник переднього типу має в комплекті адаптер, який дозволяє звісити колесо для проведення ремонту. Адаптер підбирається під конкретну модель байка. Такий підкат підходить для ремонту передньої вилки. Зроблений своїми руками підкат для автомобіля ідеально підійде для зберігання машин в зимовий період. Він володіє простою конструкцією і не вимагає особливих знань для роботи з ним.

Трохи більш конструктивно складний підкат заднього типу. Він являє пристрій L-образної конструкції з ручкою. Оснащується фіксаторами, завдання яких, надійно утримувати колесо. Ширина фіксаторів підбирається під конкретну колесо. Такі підкати в основному використовують ремонтні послуги, оскільки вони дозволяють піднімати вагу до 300 кг. За допомогою такого підкату можна вивісити мотоцикл таким чином, щоб підвіска була максимально розвантажена. Завдяки такій можливості досить просто замінити ланцюг.

Вибір заводського підйомника

Перше, на що варто звернути увагу при виборі підставки в магазині - це виробник пристрою. Виробник повинен сертифікувати свій товар, надати всі гарантії якості на пристрій. Заводські підйомники проходять ряд тестів на безпеку та експлуатацію. Фірмова продукція повинна відповідати ГОСТам. Хороші дорогі підйомники виготовляються з якісних матеріалів із застосуванням сучасних технологій. Тому дуже важливо правильно вибрати модель.

Індустрія виробництва мотоциклетних підйомників розвивається разом з технічним прогресом. З'являються нові технології виробництва, розробляються нові матеріали для виготовлення. Конкуренція серед виробників призводить до появи більш функціональних і більш зручних в роботі пристроїв.

Фірмові подкатки все частіше використовуються професійними гонщиками в усьому світі. Наявність великої кількості додаткових аксесуарів дозволяє значно розширити можливості даних пристроїв і спростити роботу з ними. Сучасний підйомник може експлуатуватися однією людиною і дозволяє підняти важку задню частину, надійно її зафіксувавши.

різновиди пристроїв

Найпопулярнішим видом вважається платформний підйомник. Він досить мобільний і універсальний - дозволяє обслуговувати різні види мотоциклів. Гідравлічні застосовуються переважно для обслуговування важких туристичних мотоциклів і масивних чопперів. Такий підйомник встановлюється під раму мотоцикла і за допомогою гідравліки піднімає його. Таким чином мотоцикл виходить в підвішеному стані, що дозволяє провести комплексне обслуговування і ремонт техніки. Підкати такого типу мають безліч регулювань і налаштувань, що дозволяє їх використовувати для ремонту мотоциклів будь-якого типу.

Заводський або саморобний

В ремонті та обслуговуванні байка бажано використовувати обидва види підкатів - переднього і заднього типів. Заводські рішення будуть відповідати всім вимогам безпеки, будуть більш функціональні і матимуть додаткові аксесуари, але коштувати це все буде досить дорого. З іншого боку, саморобні варіанти вийдуть в кілька разів дешевше, але і безпеку і функціонал таких виробів буде набагато нижче.

Переваги заводських пристроїв:

  • заводські підкати використовують професіонали;
  • вони мають ідеальними пропорціями і геометрією;
  • можуть експлуатуватися однією людиною;
  • можна встановлювати під маятник і слайдер;
  • мають безліч регулювань і налаштувань.

Виготовлення своїми руками

Фірмовий заводський підкат - це хороший і зручний інструмент для ремонту мотоцикла. Але ціни на такі пристрої досить високі. Також досить важко буде підібрати підставку для конкретної моделі мотоцикла. Багато фірм пропонують універсальні стоїки. Але, як показує практика, не завжди універсальний підкат має функції для конкретного мотоцикла.

В цьому випадку можна зробити мотоподкат своїми руками по знайденим в інтернеті кресленнями. Саморобний підйомник можна ідеально підігнати під розмір свого байка. Виготовити його досить просто, але для цього потрібно багато часу і велика акуратність, так як він повинен володіти ідеальною геометрією. В іншому випадку працювати з ним буде досить проблематично.

Існують два способи для підйому мотоцикла за заднє колесо. У першому випадку підйом здійснюється за допомогою втулки, встановленої в вісь колеса. У такому положенні зручно проводити роботи з ланцюгом.

При другому варіанті на втулках робиться різьблення і вони кріпляться до маятника. У такому положення зручно змінювати колеса. При виготовленні центрального каркаса підкату знадобиться допомога зварювальника. Всі кути повинні бути ідеально виміряні і надійно зварені. Адже від точності вимірів і якості зварювання залежить безпека і зручність при роботі.

На закінчення хочеться сказати, що якщо є можливість, то краще придбати хороший фірмовий варіант. Якщо ж ви обмежені в грошах, то досить просто виготовити підйомник для мотоцикла своїми руками. Креслення можна з легкістю знайти в інтернеті. Якісний підкат буде незамінним помічником в ремонті і обслуговуванні улюбленого байка.

Категорія:

Будівництво та ремонт