Метал - це найбільш ходовий матеріал в будівництві. Він довгий час лідирує на ринках будівельних матеріалів і відрізняється своєю довговічністю і стійкістю.

Будівельні ринки налічують тисячі різних металевих матеріалів, які використовують в самих різних будівництвах. Багатоповерхові будинки, бокси, торгові центри - все це починає зводитися безпосередньо з металоконструкцій.

Часто металоконструкції виробляються саме з швелера. Адже вага погонного метра вироби набагато більше ваги погонного метра куточка або профільної труби. Саме в металоконструкціях вага має найвище значення при будівництві.

Властивості і види металу

При виготовленні швелера і його покупці потрібно дивитися не тільки на його розмір, а й на хімічні властивості. При виплавці металу відбуваються складні хімічні реакції, які можуть підвищити міцність виробу або знизити.

Так, існує три види металів:

  1. низьколегований;
  2. середньолеговану;
  3. Високолегований.

Ці види означають домішки інших металів у виробі. Чим вище коефіцієнт легування, тим більше в ньому домішок. Домішки можуть використовуватися як з міді і хрому, так і ванадію і нікелю.

За допомогою додавання таких домішок метал буде міняти свою основну структуру, і ставати або більш еластичним, або більш крихким. Але також завдяки їм, матеріал може бути легше або ж навпаки, важче.

Розміри, їх характеристика та способи оптимального використання

Види швелера можуть відрізнятися один від одного не тільки розмірами і довжиною, а й характеристиками.

Скільки б не було видів, для різного будівництва використовують певні розміри.

  1. 50 × 30;
  2. 120 × 46;
  3. 160 × 58;
  4. 200 × 74.

50 × 30 частіше використовують для невеликих будівництв, або напрямних. Наприклад, з такого швелера можна зробити каркас гаража або іншого невеликого споруди. Так само такий швелер вживають в якості направляючих для воріт. Незважаючи на товщину стінки в 5 мм, вага 1 м швелера складе не більше 5 кг, що значно полегшить будівництво невеликої конструкції, без допомоги кранів та іншої техніки.

120 × 24 краще використовувати в більш великому будівництві. Це може бути такий же каркас гаража, але вже на дві і більше машин. Питома вага швелера буде більше, а значить, він витримає потужніші навантаження на стіни і дах. Вага 1 метра швелера 12 орієнтовно складе до 10 кг. Не варто забувати, що його вага безпосередньо залежить від товщини металу, а не тільки від довжини.

160 × 58, можливо один із самих ходових видів, так як з нього часто роблять гаражні ворота. Найчастіше такий вид металу використовують на рамку. Він дуже міцний, має великі межі і ребра, що не дає йому деформуватися при поганих погодних умовах.

Однак з таким швелером працювати досить складно. Мало хто знає, скільки важить 1 метр швелера 16, тому одній людині з ним не впоратися. Перед роботою з цим матеріалом потрібно переконатися і уточнити вага погонного метра швелера 16. Якщо з уточненням виникнуть проблеми, то при його покупці і транспортуванні продавці зобов'язані вказати вагу 1 метра.

200 × 47 - один з найпотужніших видів матеріалу. Його використовують у великих і великих будівництвах. Найчастіше він йде як напрямні ферми на дах, тому що з погодними умовами дах допускається до максимальному навантаженні.

Решта види цього матеріалу є проміжними, які використовуються в особливих випадках, де саме проміжний вид буде більш правильним.

Такий вид матеріалу найбільш більшого розміру, використовуються вже при будівництві заводів, і інших величезних будівлях, де розмір матеріалу уточнюється професійними інженерами, і узгоджується серед замовників і виконавців.

відмінність видів

Як вже говорилося, вид і розмір швелера - далеко не останнє їх відміну. Цей матеріал не що інше, як результат виплавки металу в доменних печах.

При такій виплавці категорично дотримуються всі пропорції і технічний склад. Інакше матеріал може бути крихким, або ж навпаки, буде важити більше, ніж повинен. У кожної партії цього матеріалу на заводах-виробниках є спеціальні бирки, де вказані їх хімічний склад, кількість, вагу та дата виготовлення.

Зазвичай при виготовленні швелера його випускають по 12 і 6 метрів. Але з урахуванням нерівних різів, які найчастіше трапляються на заводах, його довжину збільшують на 1 сантиметр: це служить для того, щоб покупець міг спокійно вирівняти рез по косинці і не втратити його довжину.

транспортування

Так як матеріал дуже важкий, то транспортування відбувається тільки на вантажних машинах. Навантаження проходить вручну, якщо розмір матеріалу не перевищує 100 м. Але якщо розмір вище, то краще використовувати механічні пристрої для підйому. А також при підйомі потрібно обов'язково переконатися в вазі всієї упаковки і в тому, що техніка цілком зможе підняти такий вантаж.

Категорія:

Технології