Акумулятор для автомобіля - одна з найважливіших частин, і саме від нього залежить підтримання системи електроніки автомашини, а також запуск двигуна. Для запуску акумулятор повинен підтримуватися в зарядженому стані. Якщо сталася розрядка - потрібно використовувати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора. Воно зможе відновити його працездатність.

Причини зменшення заряду акумулятора

При русі автомобіля генератор заряджає акумулятор. Однак для хорошої зарядки потрібно досить довго їхати при високих оборотах мотора, тому при русі в пробках зарядка акумуляторної батареї недостатня.

Для того щоб двигун запустився, необхідно накачати в нього бензин бензонасосом, подати іскру зі свічки, а також привести в рух поршні. Харчування всіх цих частин подається з акумулятора. У мороз в'язкість моторного масла сильно зростає, і привести поршні в рух стає набагато важче, на це витрачається великий заряд.

Якщо автомобіль тривалий час не експлуатується, або експлуатується в пробках, особливо в зимовий час, заряд його акумулятора зменшується. У мороз його заряду вже може не вистачити для запуску двигуна. При цьому доведеться знімати акумулятор для зарядки або заводити машину за допомогою зарядно-пускового пристрою. Рекомендується періодично заряджати АКБ при експлуатації автомобіля в нечастих і недовгих поїздках.

Види зарядних пристроїв

Зарядні пристрої бувають як звичайні, так і пуско-зарядні. За допомогою зарядних пристроїв виконується зарядження акумулятора автомобіля. Повністю розряджена батарея зазвичай заряджається досить довго, не менше 10 годин. Зарядно-пускові пристрої можуть призвести як наповнення зарядом батареї, так і допомогти в запуску двигуна. Завдяки тому, що вони виробляють великий пусковий струм, завести двигун з їх допомогою вдається легко.

Важливі питання при виборі

При пошуку зарядника для акумулятора автомобіля потрібно звертати увагу на декілька параметрів. Дізнатися їх можна в керівництві по експлуатації авто:

  1. З якого матеріалу виготовлена батарея. Якщо зі свинцю - то їй потрібна спеціальна зарядка. Для акумуляторів з інших матеріалів можна використовувати універсальні зарядникі.
  2. Зарядний повинно забезпечувати напругу на клемах більше, ніж вихідна напруга батареї. Тобто, якщо стандартна напруга 12 В, то зарядник повинен видавати 13, 2-14 вольт. Батареї бувають і на 6 вольт, і на 24. Потрібно вибрати відповідне значення.
  3. Пристрій має забезпечувати достатній для зарядки струм, який можна розрахувати за простою формулою: I = C * 0, 1, де I - зарядний струм, C - ємність акумулятора.

Таким чином, якщо ємність батареї 60 ампер-годин, то заряджати її потрібно струмом не більше 6 ампер. Рекомендується зменшити цей струм ще в два рази, для більш якісного наповнення зарядом акумулятора.

Зарядний для акумулятора автомобіля може як мати регулювання струму, так і постійний вихідний струм. При регульованою установці потрібно самостійно встановлювати струм заряду виходячи з вищевказаної формули. Якщо регулювання немає, то пристрій сам підбирає оптимальний режим своєї роботи, що позитивно позначається на перебігу процесу. Слід вибирати зарядникі з ручним регулюванням, якщо акумулятор довго перебував в розрядженому стані. Це пристрій зможе відновити заряд такого акумулятора, в той час як автозарядное пристосування може не почати зарядку при глибокому розряді АКБ.

Який пристрій вибрати

Для початку слід визначитися, потрібно зарядний або зарядно-пусковий пристрій. У більшості випадків достатньо зарядного, так як в міських умовах завжди можна попросити «прикурити» у друга, сусіда, або випадкового автомобіліста. Чуйні водії завжди допомагають в складній ситуації. Однак, якщо машина експлуатується в безлюдних районах, на рідко використовуваних трасах або довго стоїть в гаражі - є сенс придбати зарядно-пусковий пристрій.

При виборі зарядного пристрою для автомобільного акумулятора потрібно звузити коло пошуків. Рекомендується відразу визначити:

  • тип використовуваної АКБ;
  • чи потрібна можливість в осстановленія (десульфатаціі пластин);
  • чи існує можливість перевірки ємності, працездатності батареї;
  • чи є необхідність заряджати нові види батарей (AGM, GEL і кальцієвих);
  • чи є программируемость заряду.

Спеціальні зарядникі, що видають підвищена напруга, потрібні для AGM, GEL і кальцієвих батарей. Решта види можна зарядити звичайним зарядним. Якщо АКБ стара, ймовірно, вона має сульфатацію пластин, тому треба вибрати зарядник з можливістю відновлення таких АКБ.

Найбільш затребувана зараз автозарядное пристрій, без зайвих опцій, який надійно відновить функції ослаблі акумулятора.

Якщо цікавий запуск двигуна зарядником, то потрібно задуматися, як вибрати пуско-зарядний пристрій для автомобіля. Слід звернути увагу на такі параметри:

  • Вихідна напруга (в легкових авто використовується 12 В, в вантажних частіше буває 24 В, у мотоциклів можна знайти 6В);
  • Значення струму зарядки (повинно бути близько 10% від ємності батареї);
  • Значення пускового струму (цей параметр залежить від потужності стартера машини, і вказано в його характеристиках);
  • Маса і розміри пристрою. В дорозі габаритне пристосування буде доставляти незручності.

Слід звернути також увагу і на країну-виробника пристрою. Найбільш якісну продукцію випускають німецькі фірми. Прилади корейського виробництва теж надійні і недорогі. Останнім часом з'являються непогані китайські пристосування. Можна легко підібрати хорошу модель, яка коштує зазвичай від двох до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Ситуації, коли акумулятора потрібно зарядка

Дізнатися, що АКБ потребує зарядці, можна легко. Батарею потрібно зарядити, якщо:

  • На приладовій панелі горить індикатор «батарейка»;
  • Машина довгий час не експлуатувалася;
  • При спробі завести автомобіль стартер працює все повільніше і повільніше;
  • При вимірі напруги акумулятора мультиметром отримані значення значно нижче його номінальної напруги.

У будь-яких ситуаціях, коли АКБ розряджена, можна попросити іншого автолюбителя допомогти з запуском авто, тобто «прикурити». Це означає завести машину, приєднавши проводами його батарею до своєї, і виконати запуск двигуна. При цьому друга машина повинна бути вже заведена. Однак, після закінчення поїздки потрібно буде обов'язково зарядити свій акумулятор.

Якщо машина не може завестися не з вини АКБ, при цьому було багато спроб запустити її, то акумулятор вже істотно розрядився, і його варто зарядити Підзарядний пристосуванням.

Порядок роботи із зарядним пристроєм

Для зарядки акумулятора допускається не знімати його з автомобіля. Якщо процес відбувається в гаражі зі стаціонарної електричної мережею, можна підключити Автозарядка безпосередньо до АКБ, не знімаючи клеми бортової мережі машини. Однак при відсутності гаража або хорошою проводки в гаражному кооперативі, краще зняти акумулятор і зробити все маніпуляції будинку.

Проведіть огляд і очистку від бруду батареї. На ній не повинно бути вологи і патьоків електроліту. Порядок дій такий:

  1. Підключення пристосування до АКБ. Приєднуючи пристрій до батареї, потрібно переконатися, що двигун машини заглушений. Далі, приєднати спочатку червону клему зарядника до плюсового висновку акумулятора, потім чорну клему - до мінусової. Якщо АКБ не відключили від авто, клеми зарядки необхідно надягати зверху клем бортової мережі, а якщо відключена - безпосередньо на висновки батареї. Потрібно простежити, щоб клеми були надійно закріплені.
  2. Далі, зарядник необхідно підключити в розетку, натиснути кнопку харчування. При цьому буде можливо вибрати опції роботи відповідно до його керівництвом по експлуатації.
  3. Потрібно встановити оптимальний струм зарядки АКБ. Його величина повинна бути приблизно 5% від значення номінальної ємності батареї.
  4. Акумулятор в такому режимі може заряджатися до 24 годин, в залежності від того, наскільки він розряджений. Струм зарядки буде поступово знижуватися. Знімати АКБ з зарядки можна, якщо струм досяг значень 0, 2-0, 5 ампера. Принцип роботи цього режиму - найбільш повне відновлення заряду акумулятора.
  5. Знімати пристрій з зарядки потрібно в зворотній послідовності. Спочатку вимкнути живлення, потім вимкнути зарядник з розетки, а потім зняти клеми з акумулятора. Спочатку знімається чорна, а за нею червона клема.

приклади обладнання

Список зарядников для акумулятора автомобіля, що вважаються кращими. Названо їх характеристики, а також переваги і недоліки:

  • Кедр-Авто-10. Автоматичний пристрій з декількома режимами. Має звичайний автозарядний режим, з струмом зарядки 5 А, передпусковий режим, що дозволяє швидко зарядити батарею або завести авто, а також циклічний режим, в якому відновлюють акумулятор з сульфатація пластин. У циклічному режимі до АКБ потрібно підключати навантаження (резистор або лампу). Має вбудований амперметр. З недоліків можна вказати неможливість регулювання максимального струму.
  • Оріон PW-150. Теж автоматичний пристрій, найбільш простий у використанні. Підходить для більшості АКБ легкових машин. Струм виставляє автоматично, сигналізує тільки про хід зарядки. Переваги: простота, невисока ціна. Недоліки: неможливість зарядки сильно виряджених батарей.
  • Pulso BC-40100. Автоматичне пуско-зарядний пристрій з можливістю вибору вихідної напруги 6 або 12 вольт. Сумісно практично з будь-якими АКБ, від 20 до 200 ампер-годин. Переваги: ​​можливість завести двигун в мороз, невеликий розмір. Недоліки: порівняно висока ціна.
  • Оріон PW-265. Ручне зарядний, має можливість установки як низького, так і високого струму заряду. Переваги: ​​захист від невірного підключення і короткого замикання. Недоліки: неякісні клеми.
  • ЗПУ 135. Ручне зарядно-пусковий пристрій, найпотужніший пускач з представлених. Може використовуватися для зарядки як 12, так і 24-вольтів акумуляторів. Незамінний помічник в автосервісі. Переваги: ​​висока потужність. Недоліки: відсутність захисту від короткого замикання.
  • SMART-POWER SP-25N Professional. Автономний зарядник для АКБ автомобіля. Дуже якісна і дорога річ. Може працювати як з 12, так і з 24-вольтовими АКБ. Простий у використанні і займає мінімум місця. Переваги: ​​відновлення властивостей батареї, правильна і повністю автоматична робота. Недоліки: висока ціна.

До вибору зарядного пристрою для акумулятора автомобіля слід підійти відповідально. Від правильної зарядки буде залежати довговічність АКБ. Тому варто витратити час на порівняння різних моделей зарядников і їх характеристик.

Категорія:

Технології