Підготовка кузова транспортного засобу до фарбування - процес, що складається з декількох важливих етапів. Велике значення має правильне шпатлювання, грунтовка поверхні транспортного засобу, знежирення металу перед фарбуванням. Якість лакофарбового покриття залежить від того, чим знежирити поверхню.
Перед обробкою поверхні машини, її необхідно ретельно відмити, видаляючи пил, бруд. Цього не завжди достатньо, адже деякі речовини не змиваються водою. Тому поверхню автомобіля вимагає знежирення спеціальними засобами.
Види засобів для знежирення
Сучасні промислові технології надають автолюбителям 3 типу засобів, що сприяють видаленню плям в процесі знежирення перед фарбуванням.
Різновиди складів:
Органічні. Уайт-спірит, ацетон, бензин, ксилол, гас швидко знежирюють і усувають різні забруднення. Застосовуються для одиничної обробки металу до фарбування, мають вуглецеву основу. До недоліків можна віднести Легкозаймистість, що не дозволяє використання в промислових масштабах, і токсичність, що вимагають додаткових заходів безпеки при використанні. Висока летючість збільшує витрату матеріалів.- Синтетичні засоби. Відрізняються безпекою, легкодоступностью і низькою вартістю.
- Емульсії з органіки, водно-лужних розчинів. Невозгораемий, низькотоксичні склади вибираються для обробки великих площ.
З них автолюбителі вибирають найбільш підходящий засіб, коли необхідно вирішити, чим краще знежирити метал перед фарбуванням. Фахівці рекомендують вибирати склад, який відповідає автомобільної емалі. Для масляної фарби краще всього підійде скипидар, частинки якого не створюють конфлікт, навіть змішуючись з фарбою. Перед роботою слід ознайомитися зі складом автоемалі, розміщеної на ємності, і підготувати поверхню, використовуючи відповідний розчинник.
Деякими виробниками рекомендується певний засіб для розведення, але частіше за все автомобілісти використовують в якості універсального варіанта уайт-спірит як обезжириватель для металу перед фарбуванням. Загрунтований метал обробляється бензином, ацетоном, а також гасом, який ефективно видаляє мастику і масляні плями, але його важко усунути. Для збереження цілісності структури загрунтованого пластика, як матеріалу делікатного, варто зупинити свій вибір на антисилікону.
Визначаючи, ніж знежирити кузов автомобіля перед фарбуванням, слід оцінити кілька факторів, що впливають на правильність вибору:
безпеку нетоксичних компонентів;- ефективність, наявність додаткових функцій;
- зручність і простота застосування;
- ціна;
- витрата кошти, економічність.
У пошуках кошти, ніж знежирити перед фарбуванням поверхню, перевагу слід віддавати продукції виробників із солідною репутацією. Навіть якщо вона за вартістю трохи дорожче, результативність від її використання буде в кілька разів вище, ніж від застосування дешевих хімічних засобів.
Робота з знежирювачем
Робота виконується в приміщенні, обладнаному системою вентиляції, подалі від відкритих джерел полум'я, з наявністю яскравого світла. Щоб уникнути попадання в очі осколків металу або частинок пилу, слід надіти окуляри. Дихальні шляхи захищаються респіратором, так як багато речовини токсичні і контакт з ними призводить до ураження внутрішніх органів. Захисний одяг дозволить уникнути негативних наслідків при попаданні хімічних реагентів на шкірний покрив. Під час процесу категорично заборонено палити, контактувати з вогнем.
Знежирення поверхні проводиться після етапу шліфування до фарбування. Необхідно приготувати дві бавовняні серветки. Однією наноситься розчинник, інша потрібна для позбавлення від надлишків кошти після його використання. До обробленої поверхні не можна торкатися, щоб не залишати плями. Якість роботи можна перевірити, приклавши білий паперовий лист, на якому буде видно залишилися сторонні речовини. Фарбування необхідно робити відразу після знежирення, інакше з часом на поверхню знову осяде пил.
двоетапна очищення
Професійна очистка металевої поверхні полягає в двох етапах: обробці уайт-спіритом, нанесенні розчину ортофосфорної кислоти на залізо, яке піддається впливу корозії. Самостійно приготувати кислотний склад складно, тому він успішно замінюється антисилікону з магазинів автохімії. Засіб абсолютно нешкідливо, нетоксичний.
Піскоструйна обробка
Підготувати поверхню машини до фарбування можна без хімічної обробки, використовуючи піскоструминну. Цей процес дозволить очистити всі види забруднень, навіть жирні плями від масла, бітуму, мастики. Принцип роботи холодного абразивного способу полягає в очищенні поверхні піском під сильним повітряним тиском. Спосіб застосовується для усунення бруду, окалин, пилу, слідів іржі, жирів. Важливою перевагою піскоструминної технології є створення адгезивного рельєфу. Мікродеформації сприяють підвищенню сцепляемости з емалевим шаром при фарбуванні. Дане покриття відрізняється надійністю і довговічністю.
Устаткування нагнітає повітря, який під високим тиском подає абразивні елементи, що видаляють все зайве під ручним управлінням оператора. Процес роботи з компресором вимагає наявності певних навичок. Метод вважається найбільш ефективним.
Фарбування автомобіля вимагає відповідальності і акуратності. Від якісного процесу залежить не тільки привабливість поверхні, але і захист її від корозії. Для створення надійного, довговічного покриття кожному підготовчого етапу необхідно приділити особливу увагу. Знежирення є однією з найбільш важливих позицій. Якщо на поверхні залишаться частки масел, то емаль розподілиться нерівно, місцями відшаровуючись. Через деякий час така поверхня знову потребуватиме фарбуванні.
Щоб уникнути додаткових витрат, потрібно правильно вибрати тип розчинника і грамотно обробити автомобіль перед нанесенням автоемалі.